湖南法院大力實(shí)施生態(tài)環(huán)境損害賠償制度 守護(hù)碧水藍(lán)天,,政府部門當(dāng)原告

來源:湖南日?qǐng)?bào) 作者:黃欣然 編輯:殷志敏 2024-06-05 10:55:18
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“一年來,,全省法院共審結(jié)生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟案件及生態(tài)環(huán)境損害賠償磋商司法確認(rèn)案件18件,?!?月3日,記者從省高院召開的2023—2024年湖南環(huán)境資源司法保護(hù)狀況發(fā)布會(huì)上了解到,,改善生態(tài)環(huán)境,、守護(hù)碧水藍(lán)天,政府職能部門逐漸從被動(dòng)應(yīng)對(duì)走向主動(dòng)出擊,。

省高院二級(jí)高級(jí)法官,、民三庭副庭長(zhǎng)伍勝介紹,在發(fā)生生態(tài)環(huán)境損害后,,省級(jí)政府可指定相關(guān)職能部門代表國(guó)家通過與責(zé)任人進(jìn)行磋商的方式,,提出生態(tài)環(huán)境損害賠償要求,磋商結(jié)果可向人民法院申請(qǐng)司法確認(rèn),,賦予執(zhí)行力,;磋商不成功可向人民法院提起損害賠償訴訟,讓污染者擔(dān)責(zé),,以賠償款去治理和修復(fù)被破壞的生態(tài)環(huán)境,。

“從一定程度上講,不管是訴前磋商還是提起訴訟,,都是政府職能部門主動(dòng)作為依法履行生態(tài)環(huán)境監(jiān)管職能的生動(dòng)實(shí)踐,。”伍勝說,。

當(dāng)日發(fā)布的12個(gè)典型案例中,其中一例是全省首例當(dāng)庭宣判的生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟案件,,其原告是邵陽市生態(tài)環(huán)境局,。

2021年6月12日,某物流公司的一輛油罐車在邵陽市隆回縣320國(guó)道南清村路段發(fā)生側(cè)翻,,罐內(nèi)柴油泄漏后導(dǎo)致附近農(nóng)田受損,,亦對(duì)周邊水域產(chǎn)生影響。

經(jīng)司法鑒定,,如果將此次生態(tài)環(huán)境損害進(jìn)行量化,,金額高達(dá)84.7萬余元。邵陽市生態(tài)環(huán)境局依法啟動(dòng)生態(tài)環(huán)境損害賠償磋商程序,。在未能與企業(yè)達(dá)成一致的情況下,,該局向法院提起生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟。

邵陽中院和省高院在一,、二審時(shí)均認(rèn)定,,按照生態(tài)保護(hù)優(yōu)先的原則,應(yīng)引導(dǎo)更多涉案賠償義務(wù)主體依法承擔(dān)賠償責(zé)任,。由于油罐車所在公司分別向兩家保險(xiǎn)公司投保,,因此三家公司均需承擔(dān)賠償責(zé)任,。目前,賠償金已全部賠付到位,。

盡管“損害生態(tài)環(huán)境要付出代價(jià)”早已成為共識(shí),,但由于缺乏強(qiáng)有力的制度,早年情況往往是,,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)污染了環(huán)境,,周邊居民遭了殃,最后由地方政府代繳排污費(fèi),。

環(huán)境有價(jià),,損害擔(dān)責(zé)。省高院三級(jí)高級(jí)法官曾志燕表示,,全省法院在生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟案件的審判中全面落實(shí)以生態(tài)環(huán)境修復(fù)為中心的損害救濟(jì)制度,,保證賠償責(zé)任落實(shí)到位,打破“企業(yè)污染,、群眾受害,、政府買單”的惡性循環(huán)。

與此同時(shí),,生態(tài)環(huán)境損害賠償是政府及其職能部門履行職責(zé)的方式,,我們期待更多政府職能部門以更加積極的姿態(tài)介入到生態(tài)環(huán)境損害賠償

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作者:黃欣然

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